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近日，我校建筑与交通工程学院副教授周长红科研团队联合麻省理工学院在多相混合材料力学性能研究领域取得重要进展，在工程技术领域Top期刊《International Journal of Mechanical Sciences》（IF：7.1，中科院分区：1区）上发表了题为“A continuous-discontinuous coupling computational method for multi-material mixtures”的论文。其中，建筑与交通工程学院周长红为第一作者，麻省理工学院博士张苗苗为通讯作者，建筑与交通工程学院硕士研究生钟晴、陈慕、孟炜桐，广西交航工程技术有限公司文涛，广西公路检测有限公司吴雄华为共同作者，我校为论文第一完成单位。

多相混合材料一般兼具连续材料和非连续材料的双重特征，只采用连续力学方法或非连续力学方法进行计算分析是片面且不合适的。为准确评估多相混合材料的力学性能，研究团队基于数值流形法（NMM）基本思想，结合无网格法（MMs）和非连续变形分析（DDA）方法的优点提出了一种新的连续-非连续耦合计算方法，称为多介质耦合分析（MIA）方法。论文以典型的沥青混合料为例，通过多个算例，分别对材料微观结构下的静态和动态问题进行仿真模拟，验证了所提方法的有效性。本研究提出的计算方法具有较好的普适性，为全面分析多相混合材料微观力学响应和解决其大变形问题提供新思路。

该项研究工作得到了国家自然科学基金项目（52168061）、广西自然科学基金项目（52168061）和南宁市兴宁区科学研究与技术开发计划项目（2023A02）的资助。

文章DOI:https://doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2024.109760